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北京沥青冷补料 道路抢修厂家 可包施工

型号:冷油

产品时间:2019-03-18

简要描述:

北京沥青冷补料 道路抢修厂家 可包施工 北京城区北京厂家供应本产品用于高级沥青路面,高速改性沥青公路,市区路面挖掘坑洞、修补。机场路滑道引道停机坪,沥青混凝土道面坑洞修补;重载路桥结合部车流量大,弯道及特殊道面的修补;

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详细介绍

北京沥青冷补料 道路抢修厂家 可包施工?

 

冷补材料质量技术要求及本产品试样检测结果:

序号

反应性能

试验方法

技术要求

试样检测结果

1

沥青与石料的粘附性

取50克混合料在沸水中煮3分钟后观察剥落情况

沥青无脱落裹复率在95%以上

95%

2

初始强度

常温下锤击75*2次成型试件,在常温下进行马歇尔试验

2.2KN

2.3%

3

抗水性

常温下,浸水24小时马歇尔稳定与干燥状态马歇尔稳定度比值

82%

80%

4

路面成型后强度

冷补料先在163℃烘箱中烘4个小时,放在马歇尔试模中锤击75*2次,将成型试件在60℃水中浸泡30分钟后试验

8.5KN

8.6%

5

低温粘结性

取混合料储存于-10℃冰箱中,1昼夜取出成型试件(两面各锤击150次),测试马歇尔稳定度

1.85KN

1.9%

用途及适用范围:

本产品用于高级沥青路面,高速改性沥青公路,市区路面挖掘坑洞、修补。
机场路滑道引道停机坪,沥青混凝土道面坑洞修补;
重载路桥结合部车流量大,弯道及特殊道面的修补;
也可用于一般沥青路面,市政街道路面坑洞及管线开挖路面的修复。

北京沥青冷补料 道路抢修厂家 可包施工?

【道路冷补料】产品特点

冷补料的特点:
    1、适应温度范围广,即使在高寒地区、冬季也可进行正常修补;
    2、通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补,即烂即补,不受大型机械设备限制、仅需切边、碾压等小型机具,及时扼制路面病害,可促进路面预防性养护。
    3、养护操作工序简便易行,修补时无需加热或搅拌,随取随用,不浪费材料。修补过后即开放交通,大大缓解高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。 
    4、冷补料具有较强的粘结性能,与基层和原路面结合良好,补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求,质量稳定。
    5、使用冷补料生产时无烟尘,添加剂不含有毒物质,材料不溶于水,不会污染空气、环境和地下水,有利于环境保护。

 高强道路修补砂浆应用范围1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补;2、建(构)筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆;3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补;4、机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修;5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。高强道路修补砂浆主要用途主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复,以回复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高性能砌筑砂浆以及建(构)筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能并具有高强度等性能。高强道路修补砂浆特点1、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣,在现场加水搅拌即可使用;2、早强、高强:1天抗压强度可达20Mpa,能大限度的加快工程进度;3、抗渗性能强:具有良好的抗渗性能,1.7Mpa抗渗压水不透水,符合P16混凝土抗渗性能的要求;4、粘接性能好:如使用混凝土界面处理剂,与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa,可大程度保证高强混凝土修补砂浆与修补基层间的紧密粘接;5、可冬季施工:聚合物修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时,进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修补室外施工;6、耐久性强:50次冻融循环后强度无明显变化,在机油中浸泡30天后强度提高。高强道路修补砂浆施工方法1、基层要求及处理:基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污,无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态,但不得有积水。界面粘结时,可预先涂刷界面处理剂。2、材料配制:将粉料:水按质量比100:13称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,配好的浆料应保证在30分钟内用完。3、施工:在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂(甲:乙=3:1),修补砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10平米。分层施工时,留缝位置应互相错开。4、修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平,不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧,表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。

 


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